방호 조치는 규범의 요구에 부합되어야 한다.
이중 철근망: 철근의 직경은 mm이고 간격은 mm이다.
자 왈 러알루미늄합금 전동 승강기는 작동할 때 소음이 비교적 적고， 만약 소음이 비교적 크면 비정상적이므로， 고장 제거 작업을 잘 하고， 제때에 원인을 찾고， 소음 오염을 줄이며， 위험 사고를 줄여야 한다
행위 규범에 유의하고， 전동 유압 승강 경로를 정비하는 중 손 또는 기타 부위를 채널 간격 사이에 두는 것을 엄금한다. 이렇게 하면 위험 사단을 나타내기 쉽다. 매년 이런 사단이 빚어내는 비극이 적지 않다. 우리가 교훈으로 삼기를 바란다.
센 센트 펙전동승강기를 시공하는 부벽틀은 완전무결하고 고정이 믿음직하며 그 부착거리， 부벽틀의 간격과 끝의 높이는 반드시"사용설명서"의 요구에 부합되여야 한다.부벽틀 평면과 부착면의 법방향 협각은 & deg; 이상이어야 합니다.부착장치가 조건으로 인하여 ≪ 사용설명서 ≫ 의 요구에 부합되지 않을 경우 그 계산서 설계 및 제작재료는 제조공장에서 확인하거나 설치단위의 기술책임자의 심사를 거쳐야 하며 전문가의 론증을 거쳐야 한다.
설치요구: 표준절의 품질은 제품설명서의 요구에 부합되여야 하며 전동승강기를 시공하기전에 각 부품을 검사하고 엄중한 마모， 뻗는 무대 변형이 있는 표준절 및 기타 부품을 교체해야 한다.
서로 다른 공연 유파의 수요에 따라 무대의 형식을 바꾼다. 예를 들어 악지 승강대를 이용하여 액자형 무대와 큰 입술 심지어 뻗는 무대를 결합시킬 수 있다. 실험 극장에서 승강대를 이용하면 극장은 극단식 무대， 섬식 무대， 중간식 무대，자 왈 러이층 전동 승강기， T형 무대 또는 홀 등 다양한 형식을 가지게 할 수 있다.
유압 승강 경로의 운용 수명을 어떻게 연장할 것인가에 관한 문제는 간단히 우리에게 여기까지 이야기했다. 아마도 많은 사람들이 이런 설비에 대해 이해하지 못할 것이다. 특히 어느 공장이 이런 설비를 소비하고 있는지 모르겠다. 제안 친구들은 인터넷에서 검색할 수 있다. 왜냐하면 이런 설비를 많이 판매하여 소비하는 사람들이 현재 모두 본인의 공식 사이트가 있기 때문이다.인터넷에는 이양과 유지에 관한 학문에 대한 소개가 더욱 세밀해지고 있다.유압 전동 승강기는 매우 편리한 제품으로 운반되지만， 일단 & ldquo;찍찍찍찍 & rdquo;의 마찰음은 기본적으로 전동승강기에 기름이 부족하여 즉시 작업을 중지하고 원인을 찾아야 하며 강제로 작업해서는 안되며 예견할수 없는 우환을 초래하기 쉽다고 단정할수 있다.점 총결: 전동승강기를 유지보수하려면 정기적으로 주유해야 하며 허용해서는 안된다.
모델 예: 리프팅 사양 LABSC/TDxⅠ형: ~Ⅱ형: ~Ⅴ형: ~ 기술은 P:P=(리프팅 중량 + 외장 중량 + 레일 프레임 총중량 + 쌍첩중 + 하중량) x.(kN)보다 기초적으로 견딜 수 있는 하중량을 요구한다.
재무 부층문은 항상 닫힌 상태여야 한다.전기 승강기를 시공하는 운전자의 허가 없이는 층문을 열 수 없다.
상용 전동 승강 기구가 비교적 흔히 볼 수 있는 몇 가지 전동 승강 기구의 장단점은 다음과 같다: 유압 전동 승강 기구: 유압 기술을 채용하여 승강이 평온하고 소음이 낮다.
승강플랫폼은 시장에서의 수요에 따라 명칭도 다르다. 어떤 플랫폼은 전동승강기， 유압플랫폼， 승강기， 승강화물계단 등이라고 한다. 승강플랫폼은 시장의 수요에 따라 고정승강플랫폼과 이동승강플랫폼을 파생시킨다. 또한 시장의 수요의 변화에 따라 시장에도 현재 알루미늄합금승강플랫폼， 알루미늄합금전동승강플랫폼 등이 나타났다.
속도 제한 와이어 로프 스위치.속도 제한 와이어 로프가 풀리거나 끊어질 때.전동 승강기를 작동시키지 못하게 하다.
설치 요구 사항사용기간에 사용단위는 매달 전문기술인원을 조직하여 규범의 요구에 따라 시공전동승강기를 검사하고 검사결과를 기록해야 한다.
시공 전기 승강기 임대인은 일반적인 시공 전기 승강기는 모두 기계 조작으로 조종 조작 목적에 도달한다고 생각한다.그러나 이러한 조종 방식은 속도가 상대적으로 낮고 시동 제동의 충격이 커서 간략하게 기구와 구조에 비교적 심각한 손상을 입히고 전기 부품도 반드시 손상을 입는다.이렇게 하면 시공 전동 승강기 자체에 해를 끼칠 뿐만 아니라 시공 승강기의 정상적인 작업에도 영향을 주고 시공 속도도 시공 단위의 실천 효과에도 영향을 준다.전동 승강기를 시공하다.
전체 높이 층문은 다음과 같은 요구에 부합해야 한다: 층문 개구의 순높이는 m보다 작지 않아야 한다.특수한 상황에서 건축물 입구의 순높이가 m보다 작으면 층문 개구부의 높이를 낮출 수 있지만 어떤 경우에도 하층 문 개구부의 순높이는 m보다 작지 않다.(GB- 제 조)
자 왈 러커버 실린더식 승강 플랫폼 커버 실린더식 승강 플랫폼은 플랫폼， 신축 실린더， 단일 또는 이중 사다리식 회전 방지 기구， 섀시 연료 탱크， 보행 바퀴 등으로 구성된다.플랫폼에는 신축 오일 실린더가 직접 상승한다. 모터를 가동할 때 모터가 기어 펌프를 움직여 기름을 공급한다. 오일 액체는 단방향 밸브와 전자기 통로를 통해 오일 실린더를 입력한다. 신축 오일 실린더는 마디마디 상승한다. 플랫폼이 큰 높이로 올라갈 때 시스템 압력도 규정된 작업 압력에 도달한다. 이때 오일 밸브가 하역하고 유압은 일정한 작업 압력을 유지한다. 정지 후 단방향 밸브는 플랫폼의 작업 위치를 유지한다.플랫폼은 더욱 현장의 작업 높이가 큰 높이의 이탈리아 위치에 머물 수 있다.이 설비는 대형 전람센터， 높은 건물 관소에 적합하며， 조작 높이가 mm 이상이며， 오일 실린더가 넘어질 때 대문을 드나들 수 있고， 또한 안치와 정비에 편리하다.전동 승강기의 높이가 미터에 달하면 수입 무선 조작 승강 플랫폼을 선택할 수 있다. 일종의 다기능， 다용도 하역 기계 설비로서 공장，자 왈 러접이식 전동 승강기， 창고，자 왈 러전동 유압 접이식 승강기， 작업장， 층， 공항， 부두， 건축， 인테리어， 전력 등 많은 업계와 분야에서 광범위한 사용과 응용을 가진다. 승강 플랫폼도 이미 전체 사회 생산 생활에서 없어서는 안 될 하역 운반 설비가 되었다.
레이어 문이 잠긴 위치에서 강성 mm의 사각형 또는 원형 평평한 표면으로 N의 수직 힘을 문의 어느 한 면에 있는 어느 위치에나 가할 때 문은 다음과 같아야 한다: - - 견딜 수 있고 변형이 없다.- - 변형이 mm보다 크지 않습니다.-- 시험 이후 정상적으로 작동하고 있다.
문이 닫힐 때 문 아래쪽의 간격이 mm보다 크지 않아야 하는 경우를 제외하고 인접한 모션 부품의 간격과 관련된 모든 통과 구멍과 개구 크기， 문 주위의 간격 또는 부품 사이의 간격은 GB - 표 의 규정에 부합해야 한다.
